info-steel-59

kolomhoofden en -voeten. De staalkwaliteit is S235. De centrale glazen strook rust op recht- hoekige liggers die een maximale lichtinval toelaten. De glaspartijen aan de trappen, liften en passerelles worden ondersteund door buis- vormige structuren, die op hun beurt gestabi- liseerd worden door windverbanden met een smalle ronde sectie om een overvloedige lich- tinval te creëren. De luifels langs de perrons zijn opgebouwd uit gewalste profielen met een beperkte hoogte en een uitkraging. De grote luifels aan weerszijden van het treinsta- tion bestaan dan weer uit gewalste samen- gestelde liggers. De bijzondere geometrie bemoeilijkte de interne krachtoverdracht in de draagstructuur. Het totale staalvolume in dit project bedraagt circa 700 ton. Het gebruik van staal liet de realisatie van grote overkragingen, dito vrije oppervlaktes en volledig recycleerbare structuur toe, evenals een snelle montage en een riante natuurlijke lichtinval. Staal speelde een promi- nente rol bij de realisatie van dit constructieve huzarenstukje. rectangulaires laissant passer un maximum de luminosité. Les verrières des escaliers, escalators et passerelles sont supportées par des structures tubulaires stabilisées par des contreventements de section ronde fine pour obtenir beaucoup de clarté. Les marquises le long des quais sont composées de profils laminés réduits en hauteur en bout de porte-à-faux. Les grandes marquises de part et d’autre de la gare du chemin de fer sont formées de profils laminés et reconstitués soudés. La difficulté étant de définir des ancrages au béton qui réduisent à un minimum les contraintes de température suite à des blocages, tout en assurant une rigidité suffisante à la structure pour limiter les déformations des différents porte-à-faux. La géométrie spéciale a également compliqué le transfert interne des efforts dans la charpente. Le tonnage des diverses charpentes est d’envi- ron 700 tonnes. La construction en acier permet à ce projet d’atteindre de grands porte-à-faux, de réaliser de grandes surfaces libres au sol, de créer des structures bien éclairées de façon naturelle, de prévoir un montage rapide, d’obte- nir une structure entièrement récupérable. 25

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